Terasamente, platforme și drumuri de incintă

Ce executăm

Terenul pregătit, apoi drumurile și platformele

Orice construcție începe cu terenul. Înainte de fundații, terenul se sapă, se umple și se compactează la cotele din proiect. La final, în jurul clădirii, vin drumurile, parcările și platformele pe care se circulă zi de zi.

Lucrările acestea formează două dintre specializările noastre: terasamente și stabilizări de terenuri, respectiv platforme și drumuri. Concret, executăm:

• ExcavațiiSăpături pentru fundații, subsoluri și platforme, cu încărcarea pământului în basculante.
• UmpluturiMaterial adus cu basculantele și întins pe straturi, pe platformă și în interiorul halelor.
• CompactăriCu cilindrul compactor pe suprafețe mari, cu maiul lângă pereți și în spații înguste.
• Stabilizări de terenuriLiant împrăștiat pe strat și amestecat în pământ cu freza, acolo unde proiectul o cere.
• Sistematizare verticalăTerenul adus la cotele și pantele din proiect, ca apa să se scurgă unde trebuie.
• Drumuri de incintăDrumurile interioare pe care circulă camioanele și mașinile, cu borduri.
• ParcăriLocuri de parcare în incintă, lângă hale și clădiri.
• Platforme betonateSuprafețe exterioare pentru manevră și încărcare, în dreptul rampelor.

După terasamente vin fundațiile și structura din beton armat, iar în interiorul halelor, pardoseala industrială.

Ordinea lucrărilor pe platforma unei hale

Pe un teren liber, unde urmează o hală industrială, lucrările de teren merg de regulă în ordinea aceasta:

1. Săpătura. Excavatoarele sapă și încarcă pământul în basculante, iar buldozerele nivelează terenul rămas.
2. Umplutura. Materialul adus cu basculantele se întinde pe straturi, întâi pe platformă, apoi, după montajul structurii, și în interiorul halei.
3. Stabilizarea, unde proiectul o cere. Liantul se împrăștie pe strat și se amestecă în pământ cu freza de stabilizare.
4. Compactarea. Fiecare strat se compactează cu cilindrul, până la cotele din proiect. Pe terenul pregătit se toarnă apoi pardoseala.
5. Drumurile și platformele. Spre finalul lucrării se montează bordurile și se execută drumurile de incintă, parcările și platformele din jurul halei.

În oraș, între clădiri vecine, terasamentele arată altfel: săpătură sprijinită pentru subsol, iar după turnarea și hidroizolarea pereților, umplutură compactată cu maiul în jurul lor. Așa am lucrat la clinica stomatologică Datcu din Satu Mare.

Drumuri, parcări și platforme: beton, asfalt sau pavele

La o hală logistică, platforma din dreptul rampelor e suprafața cea mai solicitată din afara clădirii: pe ea manevrează și încarcă camioanele. Grosimea straturilor și îmbrăcămintea le stabilește proiectul; noi le executăm, împreună cu bordurile și pantele pentru scurgerea apei.

Exemple de pe șantierele noastre: platforma exterioară din pavele a centrului logistic KHD din Sibiu, drumul interior și parcarea din pavele de la fabrica Alu-Menziken și străzile asfaltate ale ansamblului Royal Valley din Dumbrăvița.

Restul lucrărilor le găsești în portofoliul industrial și pe pagina cu toate proiectele.